Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line - VEICOLO KM0. P. IVA 06933670967. Peugeot 3008 1.5 ... La Peugeot 3008 non sembra aver bisogno di un restyling e sono le concorrenti a dover inseguire sotto il profilo del design. Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori! Le stesse considerazioni valgono per la Peugeot 5008. La prova di due auto crossover che vanno oltre il loro segmento di mercato, offrendo una polivalenza d’utilizzo tale da poterle definire davvero trasversali. Peugeot Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S GT LINE: la prova su strada +44. Questa sport utility è presente nel listino prezzi Peugeot al prezzo di 32.680 euro. Abbiamo guidato la variante GTLine con la motorizzazione turbodiesel in questione accoppiata alla trasmissione automatica ad 8 rapporti appena citata. Nella variante più ricca e carismatica, la GTLine, la 3008 1.5 Bluehdi EAT8 ha un costo di 35.980 euro, un prezzo che rispecchia la validità del progetto e i suoi contenuti. Per quanto riguarda il motore diesel da 180 cavalli, l’adozione del cambio EAT8 ha permesso di estendere il funzionamento dello stop/start fino a 20 Km/h. La leva del cambio ha uno stile molto aeronautico, molto simile al joystick di un caccia. dell'informativa sulla privacy. - Motori a benzina i per una guida piacevole e prestazioni di alto livello: PureTech 130 S&S manuale a 6-rapporti, PureTech 130 S&S EAT8, PureTech 180 S&S EAT8. relative ai servizi di cui alla presente pagina ai sensi Ma anche usandolo in modalità manuale è preciso come un orologio. Crossover S&S dal look originale, che miscela vistosi elementi cromati e neri a contrasto con la tinta scelta.Spaziosa e comoda.Grintoso il frontale.Altrettanto originali gli interni.La posizione di guida con il volante di piccolo diametro e il cruscotto rialzato sulla … I soci dell’UIGA hanno premiato il SUV Peugeot per essersi distinto tra le novità del settore automotive per i suoi elevati standard tecnologici e di sicurezza. Per sensazioni di guida più intense, Nuovo SUV PEUGEOT 3008 è disponibile in versione HYBRID4 300 e-EAT8 AWD* (trazione integrale) i e HYBRID 225 e-EAT8 FWD i (trazione su 2 ruote) i. Il veicolo abbina: - Un motore a benzina PureTech da 147 kW/200 CV per HYBRID4 i e un motore da 132 kW/180 CV per HYBRID i. Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Tumblr. condividi. Belli i cerchi in lega che regalano ulteriore grinta a questa GTLine, mentre dietro la fanaleria con il tipico elemento nero che unisce le fonti luminose rappresenta un tocco di genio che non stanca mai lo sguardo. La versione diesel BlueHDI 130 va da 30.500 a 35.100 euro. Interessante notare inoltre, che sulla 3008 si è raggiunto un ottimo compromesso tra collocazione della strumentazione e dimensioni del volante, perché rispetto ad altri modelli, come ad esempio la 308 e la 508, anche i guidatori di statura medio-bassa possono avere accesso a tutte le informazioni del quadro strumenti pur godendo dei vantaggi di un volante dal diametro ridotto. Listino prezzi Peugeot 3008 2021. PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Business. La Peugeot 3008 EAT8 è già disponibile, dicevamo. Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori! La casa francese dichiara un’autonomia di 1000 km a serbatoio pieno, dato che pone quest’auto a marca Peugeot nella media del segmento. Certo , bisogna comprendere bene la collocazione dei vari pulsanti per stabilire una sorta di automatismo durante la guida, ma il tutto risulta molto più intuitivo di altri sistemi multimediali privi di questa soluzione. Piccolo 1.2 benzina, poi 1.6 o anche diesel 1.5 ma soprattutto: Ibrido Plugin. Noi abbiamo provato la 225 e-EAT8, che comunque dispone di tanta coppia e non ha nessun tipo di problema … Test Drive Peugeot SUV 3008 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 (prova su strada): caratteristiche di guida, di comfort e di linea paragonabili a SUV con costi e posizionamento di gamma decisamente superiori. Peugeot 3008 GTL LINE BLUE HDI EAT8 S&S visto su Gruppo Bossoni Automobili ... Richiedi un TEST DRIVE GRATUITO. Quali sono le sue caratteristiche, a parte le due marce in più? A proposito di prezzi, quelli della Peugeot 3008 sono compresi fra 26.600 euro per la 1.2 PureTech Turbo S&S Active a benzina (di serie l’avviso di involontario cambio di corsia, il climatizzatore automatico bizona e le ruote in lega di 17”) e 39.350 euro per la 2.0 BlueHDi S&S GT EAT8 a gasolio: quest’ultima include l’accesso … Consumi ed emissioni di 3008 PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT Line. Occasione Auto km0 PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure/NAVI/SENS PARCHEGGIO. Infine il prezzo della 3008 BlueHDI 180, solo allestimento GT, è di 39.200 euro. Un breve test drive di Peugeot 3008 e Peugeot 5008 ci ha permesso di toccare con mano, letteralmente, questo eccellente organo della trasmissione montato su due modelli che hanno incontrato un notevole successo commerciale. Alcuni degli accessori di serie proposti da Peugeot in questa versione di 3008 sono: computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia Le Peugeot 3008 ibride sono due: entrambe plug-in, ovvero ricaricabili anche collegandosi alla rete. Dati a parte, l’impressione è quella di un veicolo sempre agile in ogni situazione. Chiudiamo con i prezzi di listino. Il salto avanti a livello di finitura con il modello precedente è decisamente esponenziale, perché i materiali utilizzati sono di pregio e gli accoppiamenti tra le varie superfici dell’abitacolo risultano ben eseguiti. Il passaggio tra i rapporti è più veloce e preciso. Insurance Groups are between 11–24 On average it achieves 73% of the official MPG figure The Peugeot 3008 is practical, good to drive, comfortable and packed with high-tech equipment. Infine la funzione parking che immobilizza l’auto viene inserita automaticamente, insieme al freno a mano elettrico, quando si spegne il motore. Consulta foto e dati tecnici del veicolo e contatta il venditore in un clic! La grafica della new Co esprime gli intenti di rinnovamento espressi dalla fusione 50-50 tra Fca e Psa. Il pulsantino della modalità sport sulla consolle regala quel pizzico di brio in più che non guasta mai. Trib. - Motori diesel i che abbinano alte prestazioni ed … Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8: la video prova di come va su strada e com'è fatto. Test Drive. PSA.VO.MEO.FLAG.RESERVE. Sotto al display centrale vengono replicati i comandi principali (navigazione, clima, eccetera), tramite pulsanti dal design di un’eleganza eccelsa. Stiamo parlando di una vettura di un brand generalista ma si ha l’impressione di essere al cospetto di un’auto premium. Il comfort durante la marcia è elevato, grazie alla morbidezza delle sospensioni. Così, si può sfruttare per viaggiare con fluidità in città o in autostrada, oppure per avere più verve tra le curve. Veicolo PEUGEOT 3008 usata 1.499CC Diesel colore Grigio scuro metallizzato con 24000 km, richiedi informazioni al numero di telefono +39 041 508 5169 Roma, © Autoblog 2004-2021 | T-Mediahouse – P. IVA 06933670967 | 1.11.0, Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line: prima prova [Video], Guarda il video: Peugeot 3008 Eat8 Test Drive, Guarda la galleria: Peugeot 3008 EAT8 test drive – Gallery (24 foto). Video, test drive, foto, interni, consumi e prezzo I SUV Peugeot 3008 e 5008 guadagnano il cambio ad otto marce e anche nuovi motori da 130 cavalli, benzina e diesel. Al volante della Mini elettrica che ha un’anima sostenibile e brillante e mantiene le caratteristiche della piccola glamour inglese. Peugeot 3008 BlueHDI 130 Eat8 S&s Active Business. Ma passiamo alla guida del SUV Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8. Il cambio automatico EAT8 è già disponibile sull’intera gamma di Peugeot 3008 e 5008. Se vuoi aggiornamenti su 3008, Peugeot inserisci la tua email nel box qui sotto: Compilando il presente form acconsento a ricevere le informazioni Il nuovo pacchetto potrà essere abbinato in opzione alle versioni GT e GT Pack per un prezzo di listino che risulta rispettivamente pari a 500 e 300 euro. Infatti, la trasmissione in questione, prodotta dalla Aisin, sostituisce il precedente EAT6 e vanta 2 rapporti in più ed un peso inferiore di 2 kg, oltre tutto ha dimensioni inferiori e consente di migliorare le percorrenze del 7%. Peugeot 3008 EAT8: test drive del nuovo cambio automatico [Video] I SUV Peugeot 3008 e 5008 guadagnano il cambio ad otto marce e anche nuovi motori da 130 cavalli, benzina e diesel. Prezzi da 29.000 euro per il motore benzina, 31.000 per il diesel e 44.930 per la variante ibrida. Il display multimediale è alla stessa altezza del cruscotto, per non distogliere lo sguardo dalla strada. Parliamo di prezzi della nuova Peugeot 3008, che partono dai 29.000 euro per il tre cilindri PureTech in allestimento Active; 2.000 euro in più sia per l’opzione cambio automatico sulla stessa unità sia per il manuale proposto sull’unico motore Diesel presente a … Sale la velocità massima, 192 Km/h contro 185, mentre l’accelerazione 0-100 risente del quintale supplementare, 12,6 secondi contro 11,6. I consumi medi scendono a 4,4 l/100 Km invece di 4,7. L’ottimizzazione del software ha consentito di sfruttare al meglio il motore sia quando si guida rilassati che quando si sceglie uno stile più sportivo. Sei allestimenti: Active, Business, Allure, Crossway, GT Line e GT. It's also one of the best crossovers on sale, which is saying something given the strength of the competition. Si viaggia bene in quattro e non manca lo spazio per i bagagli con un vano di carico di 520 litri che può arrivare fino a 1.482 litri. Non si notano strappi né trascinamenti, il convertitore di coppia fa un ottimo lavoro. La sua linea è ancora fresca e innovativa ed è apprezzabile sotto ogni prospettiva. Trib. Peugeot 3008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Negli articoli Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV] Ecco la nuova serie del SUV Peugeot 3008 che arriva in concessionaria per il 2021. Il quadro strumenti è nella sua caratteristica posizione rialzata, per una visibilità senza pari; il volante molto piccolo è di una maneggevolezza incredibile. Offerta di noleggio a lungo termine FREE2MOVE LEASE® della durata di 12 mesi e 20.000 Km su Peugeot 3008 HY 225 e-EAT8 Allure pack, con primo canone pari a 1.607 € IVA inclusa e 11 canoni mensili da 299 € IVA inclusa. La 3008 è slanciata, muscolosa, ma nello stesso tempo elegante e imponente come un SUV che si rispetti deve essere. Usa la tecnologia del convertitore di coppia. Prezzo e accessori di 3008 BlueHDI 130 EAT8 S&S Business. Peugeot test drive e prove su strada #Peugeot 3008 Il 3008 si aggiorna nello stile, e ora è anche plug-in Hybrid. I due SUV maggiori della casa francese guadagnano un nuovo cambio automatico. PEUGEOT 3008 RESTYLING ALLURE EAT8 (CAMBIO AUTOMATICO) -CHILOMETRAG... GIO CERTIFICATO -UNICO PROPRIETARIO DELLA ZONA -PRONTA CONSEGNA -AUTOMOBILE UFFICIALE ITALIANA -IMPORTO INTERAMENTE FINANZIABILE MOTORIZZAZIONE: 1.5cc blue-HDI … Peugeot 3008 e 5008: arriva il cambio automatico EAT8 [PROVA SU STRADA] Il test del nuovo cambio Peugeot EAT8 nel pavese. ... guadagnando ben 5 stelle nei severi crash test Euro NCAP. seguenti campi opzionali: Scopri tutte le offerte per acquistare la tua prossima Peugeot 3008. Il nome EAT8 sottintende otto marce. Offriamo:-VALUTAZIONE e PERMUTA del tuo USATO-FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI-SERVIZI ASSICURATIVI-ESTENSIONE DI GARANZIA. Opel Corsa: in arrivo il restyling di metà carriera? © Motori 2009 - 2021 | T-Mediahouse Se vuoi ricevere informazioni personalizzate compila anche i E’ di serie in abbinamento alle motorizzazioni da 180 cavalli, optional per le altre. Peugeot 3008 BlueHDi 180 EAT8 GT, Pro e Contro. Peugeot 3008 Hybrid 2020 e Peugeot 3008 Hybrid4: prezzi, scheda tecnica, arrivo, pregi e difetti del SUV plug-in, in attesa della prova su strada Il motore 1.5 BlueHDi 130 offre più di quello che ci aspetterebbe, anche su una massa consistente come i 1.506 Kg (compreso il conducente) di questo veicolo. Certo, volendo ci sono anche varianti dal listino più contenuto, ma per chi vuole una dotazione completa e non intende rinunciare a nulla la GTLine è sicuramente la scelta più indicata. Il motore 1.5 diesel da 130 CV è più brillante del precedente 1.6 da 120 CV grazie alle 16 valvole, ma risulta più pulito per via del catalizzatore SCR e del filtro antiparticolato. Confronta Aggiungi questo veicolo alla mia selezione. dell'informativa sulla privacy. E’ sempre uno spettacolo salire su una Peugeot con la postazione di guida i-Cockpit di seconda generazione. I consumi non si allontanano molto dai 20 km/l e il 1.5 Bluehdi non è un ripiego rispetto al più potente 2 litri, ma una valida alternativa per chi predilige una maggiore economia d’esercizio. La Peugeot 3008 di seconda generazione ha avuto una grande accoglienza sul mercato e la metamorfosi in SUV l’ha sicuramente aiutata. Se vuoi ricevere informazioni personalizzate compila anche i Eccellente facilità di guida e rapidità nel passaggio dei rapporti. Quindi una migliore fluidità di funzionamento e minori consumi rispetto al già ottimo predecessore a sei rapporti, EAT6. ... Peugeot Peugeot 308 1.5 BlueHDi GT EAT8 2020: prima prova. Intanto va precisato che si tratta di un elemento completamente nuovo, progettato dalla giapponese Aisin e gestito da software sviluppato direttamente dalla Peugeot. Bella la strumentazione digitale che cambia a seconda delle necessità con un tasto presente sul volante, intelligente la sequenza di tasti in stile pianoforte per richiamare tutte le voci del menù dell’infotainment più velocemente. Cruscotto digitale sofisticato e personalizzabile ma sempre con le informazioni importanti al posto giusto, ben visibili: la visualizzazione standard mostra la velocità istantanea in formato numerico bella grande, sotto il limite di velocità letto dalla telecamera sul parabrezza, navigazione al centro, ai lati il resto, compresi i due “tamburi”  con contagiri e tachimetro. Veicolo PEUGEOT 3008 usata 1.499CC Diesel colore Nero metallizzato con 30796 km, richiedi informazioni al numero di telefono +39 0831 377446 Mai il motore viene sacrificato da una intempestiva selezione del rapporto; quello che il propulsore può dare, il cambio asseconda. L’auto rimane stabile e ben bilanciata nel misto e molto valida nell’assorbimento delle sconnessioni. Quella a trazione anteriore ha un 1.6 turbo a benzina abbinato a un motore elettrico, per 224 CV combinati; la 4x4 del test aggiunge una seconda unità elettrica che muove le ruote posteriori: insieme, i tre motori … In questo modo diventa semplice essere in linea con la normativa Euro 6.2, ma la 3008 della nostra prova ha un altro asso nella manica: il cambio automatico EAT8. E il cambio EAT8? Peccato per la logica di infotaiment e … Merito della sempre abbondante coppia di 300 Newton metri a 1.750 giri (ricordiamo, cilindrata di soli 1.499 cc); rispetto al precedente 1.6, troviamo 10 cavalli in più e la distribuzione a 16 valvole invece di 8. Rispetto al precedente EAT6 è più compatto, pesa 2 Kg in meno e permette di consumare il 7% in meno di carburante. Roma €23,900.00. E’ possibile passare alla modalità di cambiata manuale direttamente agendo su di esse, senza la necessità di premere pulsanti sulla leva. L’optional della terza fila di sedili per avere sette posti costa 750 euro. Quando poi si scelgono i sedili in pelle abbiamo degli interni da livello ben superiore. stefar concessionaria ufficiale peugeot bologna vi propone rif. Il nostro agent automatico ti aiuterà a trovare il tuo mezzo ideale. Per quanto riguarda la Peugeot 5008 EAT8 a cinque posti, i prezzi della PureTech Turbo 130 vanno da 30.050 a 34.650 euro; PureTech Turbo 180 da 34.700 a 36.700 euro; BlueHDI 130 da 32.150 a 36.750 euro; BlueHDI 180, solo GT, 40.850 euro. Se vuoi aggiornamenti su Peugeot, Test Drive inserisci la tua email nel box qui sotto: Compilando il presente form acconsento a ricevere le informazioni Se poi si preferisce cambiare manualmente per lunghi tratti, è sufficiente premere il tasto M sulla leva. Nel tempo sono arrivati nuovi motori come il 1.5 BlueHdi ed un nuovo cambio automatico come l’EAT8, che l’hanno resa ancora più sostenibile e gradevole da guidare. Prova Peugeot 3008 EAT8: un SUV decisamente bello! relative ai servizi di cui alla presente pagina ai sensi di Fabio Cavagnera 13 Luglio, 2018 Peugeot 3008 . L’ampia gamma di motori termici di Nuovo SUV PEUGEOT 3008 è sempre dotata del sistema Stop&Start. La motorizzazione PureTech Turbo 130 va da 28.400 a 33.000 euro; la PureTech Turbo 180 da 33.050 a 35.050. Le palette al volante sono di serie. E’ una carta vincente sotto tutti i punti di vista. Quando si è terminata la manovra manuale (di solito un sorpasso), il sistema torna in automatico… automaticamente. Skoda Scala: in Germania arriva la Edition S, Costruttori, Ong e consumatori insieme per accelerare la transizione elettrica, F1: congelamento dello sviluppo motori a partire dal 2022, Volkswagen ID.3 City: prezzo, batteria, autonomia, incentivi. Le combinazioni sono parecchie, compresi naturalmente i tradizionali quadranti circolari con lancetta. Agosto 10th, 2018 Marco Fossa Peugeot, Test Drive e Prove. Peugeot 3008 Eat8 Test Drive. La tua iscrizione è andata a buon fine. Per chi non vuole stress si tratta di una soluzione ideale. Stile, qualità e prestazioni sono di alto livello. Niente male davvero, soprattutto per la sua capacità di adattarsi allo stile di guida del conducente. HYBRID 225 e-EAT8, con due ruote motrici e 56km di autonomia in Full Electric. Il tocco felino dei gruppi ottici si armonizza bene con una fiancata in cui sono i passaruota bombati ad essere in evidenza oltre al montante posteriore che scende in stile coupé. Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 GT-LINE GRIP CONTROL CARPLAY 20201210 1499 cm³ 96 / 131 Cambio Automatico Peugeot 3008 parte da un prezzo di 26.600€, mentre per la versione in prova, il … In nessuna situazione, guidando questa 3008, si sente la mancanza di un cambio manuale. seguenti campi opzionali: Autoblog è un allegato di Blogo, periodico telematico reg. Il frontale è aggressivo ma anche importante con la grande calandra che si estende verso l’alto. Ecco la nostra prova in anteprima della nuova Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT8. La Peugeot 3008 2021, in conclusione, si rifà il look, ma si conferma essere un SUV dall’aspetto sportiveggiante e dal comportamento dinamico soddisfacente nel complesso. Peugeot 3008 BlueHDi 180 EAT8 S&S Anniversary *KM0* TUA CON EASY BUY Allestimento top di gamma con, oltre alla dotazione di serie, la vernice MATT Grigio Platinum, con tetto APRIBILE, il display Touchscreen, gestibile attraverso i toogle switch, completo di sistema di navigazione, con tecnologia MirrorScreen, … Inoltre entrano ora in gamma due nuove motorizzazioni: il diesel BlueHDi 1.5 da 130 cavalli e l’unità a benzina PureTech Turbo 1.2 da 130 cavalli che adotta lo specifico filtro antiparticolato GPF. 72499 ciu peugeot 3008 bluehdi 130 s&s eat8 gt line tetto apribile offerta valida con pro family psa nel prezzo è escluso il passaggio di proprietà la invitiamo a specificare: - un recapito telefonico - in caso di auto da dare in permuta (modello, anno di … Richiedi più informazioni ... Richiedi test drive. Vettura: Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line Listino base: 35.250 euro Data prova: 27/07/2018 Meteo: Sereno, 34° Prezzo carburante: 1,419 euro/l (Diesel) Km del test: 1.073 Km totali all'inizio del test: 3.425 Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 81 km/h Pneumatici: Michelin Primacy 3 - 205/55 R19 97V XL … 2 km 31 500 € 2020; Automatico; Diesel; BIASON AUTO SRL. Vai al post +79. Quando lo si lascia fare, tutto sommato la scelta più razionale, va via liscio. La Peugeot 3008 non sembra aver bisogno di un restyling e sono le concorrenti a dover inseguire sotto il profilo del design. La tua iscrizione è andata a buon fine. Abbiamo guidato la 3008 con l’equilibrato 1.5 Bluehdi da 130 CV accoppiato al cambio automatico EAT8 che regala maggiore comfort, Peugeot 3008 1.5 BlueHdi 130 EAT8 GTLine: la prova su strada, Peugeot 3008 1.5 Bluehdi 130 EAT8 GTLine: la prova su strada, Chiedi un prestito per acquistare la tua prossima auto, Motori è un allegato di Blogo, periodico telematico reg. Peugeot propone due varianti per 3008 Hybrid: HYBRID4 300 e-EAT8 con 4 ruote motrici e circa 60km di autonomia in full Electric.